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低空技术与工程系

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刘璐

发布日期:2026-06-02    作者:     来源:     点击:

       

  

  姓名:刘璐

  职称:讲师

  电子邮箱:liulu921201@xaau.edu.cn

  研究方向:飞机总体设计、疲劳可靠性

  科研团队:飞行器设计校级优秀教学团队

刘璐,女,博士研究生,讲师。以第一作者发表论文13篇,期中SCI 7篇,授权发明专利3项,软件著作权3项,主持横纵项课题10余项,累计到款109万。

教育背景

1. 2016-2024,西北工业大学,航空学院,固体专业,博士

2. 2012-2014,英国帝国理工学院,航空学院,航空工程专业,硕士

3. 2008-2012,西北工业大学,航天学院,飞行器设计专业,本科

工作经历

2014-至今,西安航空学院,航空宇航学院,专任教师

主讲课程

《飞机总体设计》、《可靠性原理》、《空气动力学与CFD应用》、

代表性成果

研究项目

[1] 横向课题,2024.1-2025.12,《飞机关键零部件疲劳可靠性分析》,主持,结题。

[2] 校级高等教育教学改革,2021.1-2022.12,《基于应用型人才培养的航空类课程设计改革与研究》,主持,结题。

[3] 校企合作课程建设,2026.1至今,飞机总体设计校企合作课程建设,主持人,在研。

[4] 陕西省教育厅项目, 2025.1至今,《梯度点阵陶瓷的微/宏观结构跨尺度设计及协同吸波机理》,参与,在研。

学术论文

[1] Liu L , Su H , Yang R ,et al. Fatigue performance of a wheel steel under rotating bending and ultrasonic axial cycling: Role of elongated sulfides, effects of loading type and stress ratio[J].International Journal of Fatigue, 2026, 204(c):109389. [2] Liu L , Wang S , Ma Y .Rotating Bending Fatigue Behavior of AlSi10Mg Fabricated by Powder Bed Fusion-Laser Beam: Effect of Layer Thickness[J].Crystals (2073-4352), 2025, 15(5).

[3] Liu L , Wang S , Li G ,et al.Microstructure Study on Very High Cycle Fatigue of an Additively Manufactured Aluminium Alloy via Advanced Characterization Methods[J].Applied Sciences (2076-3417), 2024, 14(5).

[4]Liu L , Ma Y , Liu S ,et al.The Fatigue Behaviors of a Medium-Carbon Pearlitic Wheel-Steel with Elongated Sulfides in High-Cycle and Very-High-Cycle Regimes[J].Materials, 2021, 14(15):4318.

授权专利

[1] 刘璐,郑香伟,程朝阳.一种飞机机翼托架及其使用方法:CN202410764546.8[P].CN118323470A

[2] 刘璐,王生楠,符森,等.一种可变桨轴距四旋翼飞行器:CN202310744771.0[P].CN116692044A

[3] 刘璐,郑香伟,程朝阳.一种飞机蒙皮修理方法:CN202510034507.7[P].CN119408725A

[4] 刘璐.《航空部件疲劳寿命可靠性分析软件V1.0》,2023SR0985226,2023-8-30

校级优秀毕业设计指导教师、校级优秀实习实践指导教师

更新时间:2026年5月29日