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赵昆

发布日期:2026-06-02    作者:     来源:     点击:

       


姓名:赵昆

职称:讲师

电子邮箱:201906007@xaau.edu.cn

研究方向:结构疲劳断裂、可靠性分析

赵昆,男,毕业于西北工业大学固体力学专业,博士学位,长期从事金属/非金属材料疲劳断裂、可靠性耐久性研究。目前担任航空宇航学院航空航天工程系副主任,飞行器质量与可靠性专业骨干教师等职务。主持省部级课题、厅局级课题各一项,参与国家自然科学基金一项,发表相关专业论文5篇。

教育背景

1. 2011-2019,西北工业大学,航空学院,固体力学专业,博士

2. 2009-2011,西北工业大学,航空学院,安全工程专业,硕士

3. 2005-2009,西北工业大学,航空学院,安全工程专业,本科

工作经历

2019-至今,西安航空学院,航空宇航学院,专任教师

主讲课程

《质量工程技术基础》、《复合材料力学基础》、《工程力学》

代表性成果

研究项目

[1] 省部级,2023年,周期性多裂纹结构应力强度因子简化分析及寿命预测研究,主持,在研。

[2] 厅局级,2022年,多裂纹结构应力强度因子计算简化研究及可靠性论证,主持,在研。

[3] 国家级,2022年,青藏高原对流层暖中心时空演化机制及气候效应研究,参与,结题。

[4] 横向,2023年,基于MSG-3的结构预防性维修大纲制定策略,主持。

[5] 横向,2025年,多场景应用无人机系统开发,参与。

[6] 校级教改,2025年,AI 驱动下《质量工程技术基础》课程体系重构与智慧教学实践,主持,在研。

[7] 校级教材规划,2024年,飞行器质量与可靠性工程导论,主持,在研。

学术论文

[1] 赵昆,王生楠. 基于缺口分析原理的裂纹扩展速率新模型[J]. 西北工业大学学报,2018,36(4):644-648.(EI Accession number: 20184305983971)

[2] Zhao Kun, Wang Sheng-nan. Analysis of Airworthiness Requirment on Fatigue Management Program in FAA[J]. Applied Mechanics and Materials,444-445(EI Accession number: 20134616987343 )

[3] 赵昆,王生楠,张继豪. DTR算法的计算机可视化实现与应用[J]. 微电子学与计算机,2017,34(09):133-135+140.

[4] 赵昆,王生楠. 飞机结构完整性及损伤类型的探究[J]. 航空制造技术, 2016, 6: 100-103+109.

[5] Zhao Kun, Wang Sheng-nan. The Strategy of Widespread Fatigue Dmage in FMP system[J]. International Journal of Plant Engineering and Management, 2013, 18(1):43- 49.

更新时间:2026年5月22日